Eskalaatori tüüpi liikuv jalutuskäik

Eskalaatori tüüpi liikuv jalutuskäik

Kiirus:0,5 – 0,75 m/s
Kaldenurk: 0 kraadi – 12 kraadi
Võimsus: 3000 – 9000 inimest tunnis
Laius: 800 / 1000 / 1200 mm (kohandatav)
Laiuse pikkus: 20–150 m (Modulaarne disain)
Võimsus:5,5 – 30 kW
Juhtimissüsteem: PLC + VVVF
Küsi pakkumist
Kirjeldus
Tehnilised parameetrid

Miks eskalaatoritüüpi liikuv kõndimine on oluline?

Suuremahulistes-avalikes hoonetes, nagu lennujaamad, metroosõlmed ja kaubanduskeskused, ei ole reisijate liikumine enam lihtne kõndimine-see muutub süsteemi-tasemel ringluse väljakutseks.

Tüüpilised tööpiirangud hõlmavad järgmist:
  • Pikad koridorid tekitavad väsimust ja aeglustavad ülekande efektiivsust
  • Tipp-tundide ummikud, mis põhjustavad ebaühtlast voolu kogunemist
  • Sõltuvus käsitsi kõndimisest, mis põhjustab ebaühtlase läbilaskevõime
  • Ebaefektiivne ühendus terminalide funktsionaalsete tsoonide vahel

Kui reisijatevoog ületab hoone planeeringu loomuliku kõndimisvõime, on vaja struktureeritud transpordilahendust. Escalator Type Moving Walk on loodud selle liikumiskihi stabiliseerimiseks.

Toote paigutus: hübriidvooga transpordisüsteem

Escalator Type Moving Walk on pidev reisijateveosüsteem, mis on üles ehitatud eskalaatori{0}}tuletatud mehaanilisele arhitektuurile, mis on mõeldud horisontaalseks või väikese{1}}nurgaga liikumiseks suure liiklusega{2}}keskkondades.

Erinevalt tavalistest kõnniteedest põhineb selle struktuur astmelisel{0}}tsirkulatsioonimehhanismil, mis võimaldab pideval tööl stabiilset koorma käsitsemist.

See toimib pigem fikseeritud transpordikihina, mis on integreeritud arhitektuursetesse ringlussüsteemidesse, mitte eraldiseisva seadmeüksusena.

Peamised tööeelised

Põhieelis 1: eskalaatori{1}}põhine mehaaniline stabiilsus

Selle süsteemi üks peamisi eeliseid on selle eskalaatorite ehituspõhimõtted. See toob kaasa:

  • Küpse etapi{0}}keti ülekandearhitektuur
  • Tõestatud koormuste{0}}liikumise järjepidevus
  • Stabiilne veojõud pideva reisijate sisendi korral
  • Vähendatud vibratsioon{0}}kaugemaasõidul

Võrreldes lint-tüüpi süsteemidega, pakub eskalaatori-põhine struktuur suuremat mehaanilist prognoositavust rasketes liiklusoludes.

Põhieelis 2: pidev voog ilma struktuursete katkestusteta

Süsteem on loodud selleks, et kõrvaldada rahvarohketes koridorides tavaliselt esinevad peatus{0}}ja-mineku voolumustrid. See võimaldab:

  • Pidev reisijate laadimine ilma tsükli viivituseta
  • Stabiilne voolujaotus pikkade koridoride vahel
  • Vähendatud kitsaskohtade teke sisenemistsoonides
  • Prognoositav liikumiskiirus kogu tööliinil

See loob lineaarse ja katkematu reisijate ringluse, mis on eriti väärtuslik lennujaama- ja metrookeskkondades.

Põhieelis 3: suur kohanemisvõime struktuurse koormusega

Erinevalt kergetest kõnniteede süsteemidest on eskalaatoritüüpi liikuv kõnnak loodud suure{0}}tihedusega töökoormuse tingimuste jaoks. Selle struktuur on loodud käsitlema:

  • Kontsentreeritud reisijate koondamine tipptundidel
  • Koormuse ebaühtlane jaotumine pikkadel vahekaugustel
  • Pidevad dünaamilised laadimistingimused
  • Pikaajaline{0}}mehaaniline väsimuskindlus

See muudab selle sobivaks infrastruktuuri{0}}tasandi juurutamiseks, mitte kaubanduslike jalakäijate süsteemide jaoks.

Põhieelis 4: stabiilne töö pikkade töötsüklite korral

Süsteem on loodud keskkondadesse, kus seisakud ei ole vastuvõetavad. Peamised tööomadused:

  • Pideva töötsükli töövõime
  • Stabiilne pöördemoment muutuva reisijatetiheduse korral
  • Kontrollitud kiiruse järjepidevus pikkadel tööperioodidel
  • Vähendatud jõudluse kõikumine koormuse varieerumisel

Keskendutakse pigem töö järjepidevusele kui{0}}lühiajalisele tipptulemusele.

Põhieelis 5: koridori integreerimise paindlikkus

Eskalaatoritüüpi liikuv jalutuskäik ei ole piiratud kindla arhitektuurilise paigutusega. Seda saab integreerida:

  • Pikad sirged lennujaama koridorid
  • Mitme{0}}osa terminali ühendused
  • Kõrgendatud või sisseehitatud struktuursed rajad
  • Paigaldage või ehitage uusi{0}}taristuprojekte

See võimaldab süsteemil kohaneda arhitektuurse disainiga, mitte sundida ruumi ümber kujundama.

6. põhieelis: reisijatevoo optimeerimine süsteemi tasemel

Lisaks transpordile mõjutab süsteem otseselt hoone toimimist. See aitab saavutada:

  • Sujuvam reisijate suunajaotus
  • Vähendatud ummikud üleminekutsoonides
  • Parem tajutav kõndimise efektiivsus
  • Terminali ruumi tasakaalustatum kasutamine

See toimib voolu juhtimise infrastruktuuri komponendina, mitte ainult liikumisseadmena.

Ohutusarhitektuur: loodud ühistransporditingimuste jaoks

Ohutus on pigem integreeritud süsteemi tööloogikasse kui eraldi komponentidena. Kaitsekihtide hulka kuuluvad:

  • Kontrollitud astmelise sisenemise geomeetria sujuvaks pardaleminekuks
  • Liikumise sünkroonimise pidev jälgimine
  • Hädaabi väljalülitusvõrk
  • Libisemisvastane-konstruktsiooniline pinnakujundus
  • Ebanormaalse koormuse tuvastamine töö ajal

Süsteem on mõeldud pideva avaliku kokkupuute keskkondade jaoks, mitte kontrollitud tööstuspiirkondade jaoks.

Escalator Type Moving Walk

Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., LTD võimekus

Suzhou Volkspacekeskendub reisijatevoogude transpordisüsteemide projekteerimisele ja integreerimisele, mitte isoleeritud seadmete tarnimisele. Meie võimekus hõlmab:

Eskalaatori projekteerimise kogemus
Mehaaniline koordineerimine
Pika-vahemiku voolu konfiguratsioon
Kohandamise insener

Töötame süsteemi käitumise, mitte ainult toote tarnimise kallal.

Tehnilise koostöö nõue

Sobiva lahenduse ja hinnapakkumise väljatöötamiseks esitage:

  • Projekti paigutusjoonised või koridori projekt
  • Eeldatav reisijatevoo intensiivsus
  • Paigalduskeskkonna tüüp
  • Struktuurilise ulatuse ja kõrguse andmed

Selle teabe põhjal valmistame ette:süsteemi konfiguratsiooni ettepanek + struktuurse kohandamise projekt + hinnapakkumise soovitus

 

Kuum tags: eskalaatori tüüpi liikuv kõnnak, Hiina eskalaatori tüüpi liikuvad kõnnid tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist
Küsi pakkumist